在煤礦生產(chǎn)過程中，安全事故的發(fā)生是不可避免的，其不僅會導(dǎo)致煤礦生產(chǎn)形成比較嚴(yán)重的危害，對此，在煤礦井下開采工作中，需要時刻準(zhǔn)備好應(yīng)急救援工作。為了提高對煤礦企業(yè)各類突發(fā)事故和險情的應(yīng)急救援處理能力，確保在發(fā)生事故時能夠采取有效措施，建立煤礦事故應(yīng)急救援管理體系，采取有效的應(yīng)急救援措施，保護職工生命和企業(yè)財產(chǎn)的安全，是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要內(nèi)容，山東新云鵬井下應(yīng)急救援系統(tǒng)建設(shè)以礦山應(yīng)急管理一體化業(yè)務(wù)協(xié)作為目標(biāo)，以應(yīng)急管理預(yù)案流程為主線，強化各級平臺間的互聯(lián)互通，深化系統(tǒng)在預(yù)案管理，救援指揮，資源管理，重大危險源監(jiān)控和預(yù)警等方面的作用。

　　山東新云鵬井下應(yīng)急救援系統(tǒng)能夠在事故現(xiàn)場即使組建救援指揮聯(lián)絡(luò)通道，領(lǐng)先的技術(shù)確保了強大可靠的信號傳輸能力并適用于井下各種復(fù)雜情況，現(xiàn)場的圖像、聲音以及環(huán)境參數(shù)無需任何有線傳輸介質(zhì)即可實時傳送到地面救援指揮部，為應(yīng)急救援的精確指揮提供有力保障。
　　井下應(yīng)急救援系統(tǒng)如何保障應(yīng)急預(yù)案？

　　1）數(shù)字化預(yù)案管理及備案：實現(xiàn)企業(yè)的數(shù)字化預(yù)案管理，規(guī)范應(yīng)急預(yù)案編制程序，動態(tài)更新維護數(shù)據(jù)，自動生成指揮體系和任務(wù)列表，為應(yīng)急救援指揮提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，推動預(yù)案精細化、手冊化和數(shù)字化，提高預(yù)案的可用性和時效性；


　　2）應(yīng)急指揮調(diào)度：以話音指揮調(diào)度為核心，利用集成短信調(diào)度業(yè)務(wù)和GIS地圖系統(tǒng)，并根據(jù)所需的資源、物資，提供調(diào)度方案啟動應(yīng)急救援；

　　3）應(yīng)急救援指揮：突發(fā)情況以及應(yīng)急演練時，手動或自動啟動相應(yīng)經(jīng)過數(shù)字化的預(yù)案，通過井下應(yīng)急LED信息牌、井下應(yīng)急LED指示牌、聲光報警、視頻廣播等多種方式及時進行井下逃生引導(dǎo)，并及時通知相關(guān)負責(zé)人，向地面相關(guān)救援單位發(fā)布救援安排；

　　4）演練與培訓(xùn)：實現(xiàn)從演練計劃的制定，到對相關(guān)演練人員進行培訓(xùn)、演練實踐，Z后進行演練效果評估全過程進行管理，提出改進措施，進而提高整體應(yīng)急能力，提高應(yīng)急救援的實戰(zhàn)水平并根據(jù)演練結(jié)果逐步修訂預(yù)案；

　　5）輔助決策：為救援物資調(diào)度和救援指令下達提供決策信息支持，從而提高事故應(yīng)急救援的指揮和協(xié)調(diào)調(diào)度工作的準(zhǔn)確性、及時性和科協(xié)性；

　　6）應(yīng)急資源管理：實現(xiàn)對應(yīng)急物資、救援隊伍等應(yīng)急救援資源的集中管理，統(tǒng)計分析，為輔助決策、指揮調(diào)度系統(tǒng)提供信息支持；

　　7）常規(guī)信息發(fā)布：系統(tǒng)可進行井下環(huán)境參數(shù)、關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)、區(qū)域環(huán)境評估、人員分布、通知、歡迎詞等常規(guī)信息的快速、實時發(fā)布，使井下作業(yè)人員能夠?qū)崟r了解礦井作業(yè)環(huán)境安全、設(shè)備運行、人員分布等情況；

　　8）語音文字廣播：具有井下可視廣播、視頻對講和文字信息自動播報等功能；

　　在日常工作中，煤礦企業(yè)可以通過煤礦應(yīng)急救援系統(tǒng)語音文字廣播的形式進行安全知識播報，潛移默化的提高人員的安全意識，配合攝像頭更好的了解井下生產(chǎn)動態(tài)和人員信息，具有逃生救援引導(dǎo)、常規(guī)信息發(fā)布、安全警示教育、環(huán)境安全信息實時顯示、預(yù)警預(yù)報、調(diào)度廣播等功能，實現(xiàn)”指定時間,指定地點,指定模式發(fā)布指定內(nèi)容”的能力,深化煤礦信息資源共建共享機制,有效解決應(yīng)急救援井下信息“最后一公里”。